韩国产V6家用SUV，拖曳能力超过福特Ranger

SUV 通常比同级别的皮卡提供更多座位、更大的车厢、更高的安全评级以及更舒适的驾乘体验。但是，皮卡在有效载荷和牵引力这些关键方面总是优于 SUV，对吗？错！诚然，很少有 SUV 能与福特 F-250或雪佛兰 Silverado 重型皮卡相提并论，但在中型皮卡领域，性能很大程度上取决于配置。

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起亚 Telluride(图片) SUV

2025基本价格：36,390 美元

基本型发动机

L LAMBDA II V6 ICE

例如，福特Ranger皮卡加装拖车钩后最大牵引力可达7500磅，但如果使用后保险杠踏板牵引，其初始牵引力仅为3500磅。而2025款起亚Telluride（并非即将推出的搭载2.5升混合动力发动机的2027款车型）的初始牵引力为5000磅，这还不包括任何额外的牵引装备。

一辆入门级的起亚Telluride的拖曳能力超过了一辆入门级的福特Ranger。

如果你愿意投资购买拖车套件，福特Ranger的牵引力比动力最强的起亚Telluride高出整整一吨。但如果你购买的是两款车中最便宜的版本，并且没有选装任何配置，那么起亚Telluride的牵引力比福特Ranger高出1500磅。

	2025款起亚Telluride	2025款福特Ranger（标准版）
引擎	3.8升自然吸气6缸发动机	2.3升EcoBoost四缸发动机
力量	291马力	270马力
扭矩	262磅英尺	310磅英尺
传播	8速自动变速箱	10速自动变速箱
传动系统	前轮驱动	后轮驱动
基本牵引能力	5000磅	3,500 磅（不含拖车套件）

2025款福特Ranger基本型载重1805磅，后备箱容积为43.5立方英尺。Telluride在第三排座椅后方提供21立方英尺的后备箱空间，后排座椅放倒后可扩展至46立方英尺。

显然，这样的比较并不完全公平，因为你不会在SUV的后备箱里装很多碎石，你也不能在起亚Telluride里竖起一台冰箱，但是，就标准载货量而言，Telluride在第二排座椅后面可以容纳和Ranger一样多的行李箱。

福特Ranger的拖车套件只需额外花费535美元。

虽然起亚Telluride及其姊妹车型现代Palisade的入门级牵引能力都超过了福特Ranger，但对于4x2 Ranger XL Supercrew车型来说，加装拖车套件只需额外支付535美元。以下是厂商建议零售价的详细计算。

型号和装饰	牵引能力	建议零售价
福特 Ranger XL 2x4	3500磅	33,350 美元
福特 Ranger XL 2x4 带拖车套件	5,510磅	33,885 美元
起亚 Telluride LX 前驱版	5000磅	36,390 美元
起亚 Telluride EX X-Line 四驱版	5500磅	46,485 美元

如果从性价比的角度来看，Ranger 最终确实比 Kia Telluride 更胜一筹。配备拖车套件的福特 Ranger 比入门级 Telluride 便宜 2,505 美元，而 SUV 的 500 磅拖车升级则需要额外花费 10,095 美元。我们想表达的重点并非 Telluride 的拖车能力远超福特 Ranger，而是 Kia Telluride 或许能够提供您所需的所有拖车动力。

问题归根结底在于，你是否真的需要一辆专用的工作用车，还是只需要一辆结实耐用的家用车辆，偶尔也能拖挂小型拖车。

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将Telluride和Ranger作为家用轿车进行比较似乎不太公平。入门级Telluride是一款三排座SUV，拥有8个座位，而Ranger是一款中型皮卡，只有5个座位。Telluride配备了12.3英寸的触摸屏，而Ranger的触摸屏对角线尺寸仅为10.1英寸。两款车在入门级配置下都提供了相当基础的内饰体验，但Telluride丰富的储物空间、宽敞的肘部空间以及SynTex人造革座椅，都清晰地表明了它作为一款舒适实用型家用车的定位。

抛开舒适性不谈，真正能看出区别的地方在于每辆车在 IIHS 碰撞测试中的评级。

	起亚 Telluride	福特Ranger
小重叠前部	好的	良好/可接受
更新后的中等重叠前线	好的	贫穷的
更新后的侧测试	好的	可以接受
前大灯	好的	边缘

起亚Telluride荣获美国保险协会（IIHS）最高安全评级——“顶级安全之选+”（Top Safety Pick+）。福特Ranger自2023款车型发布以来尚未进行评级，但该车型此前从未获得过IIHS奖项。现代Palisade也获得了“顶级安全之选”奖项，在中等重叠碰撞测试中仅获得“及格”（Marginal）评级，其他方面与Telluride不相上下。

比较正面碰撞预防性能评级比较棘手，因为Telluride和Ranger采用的是两套不同的评级系统。Ranger在上次测试中获得了优异的评级，但近几年测试标准大幅提高。Telluride在碰撞预防方面获得了“优秀”评级，这是当前评级系统中的最高分。在每一项测试中，Telluride要么避免了碰撞，要么将车速降低到5英里/小时（约8公里/小时）或更低。

最后，Ranger 和 Telluride 获得了 NHTSA 的以下评级。

	起亚 Telluride	福特Ranger
正面碰撞	4/5 星	5/5 星
侧面碰撞	5/5 星	5/5 星
滚下	4/5 星	3/5星
全面的	5/5 星	4/5 星

根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的说法，Ranger 在正面碰撞中的表现实际上比 Telluride 更好，只是中等的翻滚评级使其与完美的总体评分失之交臂。

这两款车哪款拥有成本更高？

Ranger(进口) 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5869 车友热议 二手车9.06万起 | 3 辆

车辆的成本不仅仅包括初始购买价格。如果您追求的是实用性，那么拥有成本也是您决策的重要考量因素。让我们来计算一下这两款车的年度成本，其中维护费用数据来自 RepairPal，油耗估算数据来自美国环保署 (EPA)，保险费用数据来自 CarEdge。

	起亚 Telluride	福特Ranger
维护	465美元	615美元
保险	2,695 美元	2,354 美元
燃料成本	1900美元	1850美元
年度总计	5,060 美元	4,819 美元

请注意，RepairPal 网站上没有足够的 Telluride 车型维护估价数据，因此我们使用 Palisade 的估价，因为它们几乎是同一款 SUV。CarEdge 的 估价基于一位 40 岁、信用良好且无不良驾驶记录的驾驶员，而美国环保署 (EPA) 则假设每年行驶 15,000 英里，其中高速公路和城市道路各占 45% 和 55%。

综上所述，两款产品在拥有成本上的差异非常小。

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对于有四个孩子和一条狗的家庭，如果正在Telluride和Ranger之间犹豫不决，我们毫不犹豫地推荐SUV。对于家庭驾驶者来说，拥有一辆三排座SUV显然比为了一个一年可能只用两次的后备箱而牺牲轿车的后部空间要明智得多。

但这并不适用于所有美国驾驶员。年轻驾驶员，尤其是单身人士、年轻夫妇和兼职创业者，会发现中型皮卡非常实用。而且，显然，任何需要专用工作用车的人，用皮卡运输货物都比用SUV更方便。

对于那些偶尔需要拖拽东西的驾驶者来说，Telluride 是最合适的选择，比如把船拖到湖边，或者在天气恶劣时把朋友的小型车从泥里拖出来，但同时也需要一辆实用的日常用车。