零跑B01 vs 比亚迪秦PLUS:10万级电动车与混动轿车选哪个

这两款车实际上代表了两种不同的生活方式：零跑B01主打新潮和趣味，而比亚迪秦PLUS则强调实用和省心。今天，我们将详细对比这两款车型，帮助您更清晰地做出选择，避免不必要的纠结。

首先来看价格方面，零跑B01目前在售的430舒享版售价为8.98万元，且仅提供纯电动版本。而比亚迪秦PLUS 2026款DMi则更为灵活，128KM进取型售价为7.98万元，210KM长续航版售价为8.98万元，与零跑B01同价，但提供了插电混动选项。

这1万元的价格差距不仅仅是一个数字，背后是完全不同的用车场景。零跑B01是一款实打实的纯电动车型，适合家中能够安装充电桩、日常主要在市区行驶的用户。而比亚迪秦PLUS插混版则兼具电动车和燃油车的优势，无需担心中途没电，特别适合那些无法在小区安装充电桩或经常长途驾驶的家庭。

在驾驶感受方面，两款车的差异显著。零跑B01采用后置后驱布局，配备160kW的电机，加速时的推背感强烈，0到100km/h的加速时间仅为6.4秒，超车轻松，转弯稳定。年轻人驾驶这款车，可能会越开越上瘾，这种操控感在同价位车型中并不多见。此外，其前后重量分配接近50:50，即使是新手驾驶也能保持良好的稳定性，安全性较高。

而比亚迪秦PLUS则追求平顺和省油，1.5L发动机与电机的组合使得驾驶过程宁静平稳，没有明显的顿挫感。2026款车型的亏电油耗降低至2.79L/100km，平均每公里仅需2毛钱，长期使用能节省不少费用。

在续航方面，两款车各有优势。零跑B01的CLTC续航里程在430-650km之间，实际市区行驶时，续航可达580km左右，快充30分钟可从30%充至80%，上班前提前充电即可满足一周的通勤需求。而比亚迪秦PLUS 2026款插混版的210KM长续航版，单次充电即可满足日常通勤往返不超40km的用户一周的需求，满油满电的综合续航里程超过2100km，长途行驶也不用频繁补能。

在空间方面，零跑B01比秦PLUS多出17毫米的轴距，实际体验差异明显。1.75米的用户坐在零跑B01的后排，膝前空间仍有两拳多，即使翘二郎腿也不觉拥挤。而秦PLUS虽然轴距稍短，但后排地板几乎全平，三个人乘坐时，中间乘客的腿部也能舒展。两款车的后备箱容量都在450升左右，足以满足日常使用，如放置婴儿车或行李箱。

零跑B01还有一个贴心的小设计，副驾驶前方有一个魔术插孔，可以安装小桌板或储物盒，方便放置手机、化妆品等小物件，既实用又有惊喜。

在智能配置方面，两款车的差距也很明显。零跑B01标配骁龙8155P芯片和14.6英寸2.5K大屏，操作流畅不卡顿，语音助手反应迅速，支持连续对话。其激光雷达版还支持高阶辅助驾驶，高速上可自动跟车和变道，长途驾驶更轻松。相比之下，比亚迪秦PLUS搭载的DiLink 100系统功能稳定全面，高配车型也有L2级辅助驾驶，能够满足日常需求。

然而，秦PLUS的智能体验相对基础，没有太多花哨的功能，适合那些不追求科技感、只求稳定好用的用户。这套系统经过市场检验，故障率较低。

在购车时，不仅要考虑前期价格，还要综合考虑后期的售后服务和保值率。比亚迪在全国拥有超过3000家服务网点，无论在县城还是市区，都能轻松找到维修保养的地方，极大地方便了用户。而零跑的服务网点主要集中于一二线城市，但在三四线城市和县城相对较少。不过，零跑为首位车主提供电池、电驱、电控和整车四项终身免费质保，为后期用车提供了保障。

在保值率方面，根据2026年的最新数据，比亚迪秦PLUS的3年保值率达到了67.8%，超过了不少燃油车，后期转售也不会损失太多。零跑作为新兴品牌，保值率正在逐步提升，整体表现也在改善。

选择车型时，关键是要根据自己的实际需求。如果家中能够安装充电桩，喜欢科技感，热爱驾驶乐趣的年轻人，零跑B01多出的1万元能带来更前沿的体验，物超所值。而注重实用性和经济性，尤其是充电条件有限的家庭，比亚迪秦PLUS 2026款插混版则更为踏实省心，尤其是210KM长续航版，性价比极高，一辆车能当两辆车用。

建议您在条件许可的情况下，亲自去4S店试驾这两款车型，感受车机系统的流畅度和座椅的舒适性。毕竟车是每天都要使用的伙伴，亲自体验后的感受最为真实可靠。