捷途山海L7 PLUS：15万级旅行小房车，可城可野、可家可旅

时间：2026-01-03作者：chq123分类：车友文化浏览：1301

在15万元预算区间，想拥有一台既能满足平时通勤、又能说走就走的“旅行小房车”？例如，奇瑞汽车旗下推出的2026款捷途山海L7正以“可城可野、可家可旅”的全新定位强势入局。正是为热爱远方的年轻人量身打造的「移动生活舱」——它不是传统SUV的简单升级，也不是传统意义上的改装房车，而是一台原厂合规、绿牌免购置S，S任车主还可以享受电池组终身质保（责任免除条款以官方为准）。

捷途山海L7 PLUS 最低售价：10.99万起最高降价：1.00万图片参数配置询底价懂车分3.85 懂车实测空间·性能等车友圈1.6万车友热议二手车9.88万起 | 2 辆

2026款捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)全系提供10款不同配置车型，满足不同消费者的个性化需求。CLTC工况下全系纯电续航121km+、综合续航超1600km的插混轻旅SUV。它用越级空间、辅助驾驶和旅行友好配置，重新定义了“轻量化自驾旅行”的起点。那么，它真能成为你15万预算里的理想旅行伙伴？近日身边也有不少的人询问我同样的问题，作为新能源汽车爱好者，前几天我专门去看实车并试驾了捷途山海L7 PLUS(逛导购) 2026款220Km五座豪华版（以下简称捷途山海L7 PLUS(用车口碑)），指导价为15.59万元，接下来，我从真实使用场景出发，一探究竟……

既然说到要选择一款旅行小房车，那就先来看看它的动力能否满足？捷途山海L7 PLUS动力输出平顺充沛，操控舒适稳定，兼顾城市通勤经济性与长途行驶K靠性。动力系统搭载1.5T涡轮增压插混专用发动机（热效率44.5%），功率为115KW（156Ps），峰值扭矩为220N·m，与前置单电机组合成插电式混合动力系统，电动机功率为150KW（204Ps），峰值扭矩为310N·m，这套动力参数与同价位燃油车相比具有一定的竞争力。城市路况下电机优先驱动，起步轻盈顺滑，油门响应线性，红绿灯启停平顺；高速超车时发动机直驱介入，需将转速提升至4000rpm以上才能获得明显推背感，80-120km/h再加速略显拖沓，建议提前规划超车距离。纯电续航220km（CLTC工况），这差不多就能满足大多数家庭短途出行需求。综合续航达到了1700km，在满电满油的状况下，如果我从成都回我们广元往返602km，顺利到达目的地还剩不少的油，与同价位燃油车相比，那节约不少的经济成本。

搭载32.66KWh容量的磷酸铁锂电池组，采用国轩高科电芯，S任车主还可以享受电池组终身质保（责任免除条款以官方为准）。支持75W快充功率，从30%-80%仅需0.33小时，遇到长途驾驶，陪同家人在服务区休息片刻，喝上一杯咖啡的时间，电量飙升，继续驾驶前行。

操控表现，底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架，这套悬挂组合提升车辆的舒适性和操控性。支持舒适/标准/运动等多种驾驶模式切换。行驶质感紧致，转向手感轻盈准确，底盘韧性出色，过弯侧倾控制良好。制动脚感初段灵敏、后段线性，动能回收效率高，经济模式下滑行距离较长。山路行驶时悬挂柔韧度足够，但凸起井盖等颠簸冲击传递较明显。满足各种场景下使用需求，无论是遇到凹凸不平的路况或者是比较狭窄的区域，那都能够很好的驾驶前行。该车定位清晰为家用“保姆车”，动力调校完全服务于舒适性，即使运动模式加速也保持克制，避免家人乘坐不适。车辆采用电磁感应+可变软硬组合，通过摄像头和雷达实时监测路面状况，系统自动调节空气悬挂软硬及车身高度，有效过滤颠簸，确保高速、弯道等场景下行驶平稳，减少震动和噪音。

提“旅行小房车”看捷途山海L7 空间布局是不是满足出行需求？其车身尺寸长宽高分别是4810×1930×1705mm，轴距2820mm，接近准B级SUV标准，为车内空间布局提供了充足基础。提供5座布局，为车里带来宽敞舒适的乘坐空间环境，也超越了同价位同级别车型。座椅配置：采用12层结构设计，搭配20mm厚舒适性发泡层，提供柔软支撑。也就是采用和理想同源座椅（云朵座椅），前排支持电动调节、加热、通风功能，前排座椅头枕支撑出色，长途驾驶不易疲劳。冬季加热很快，夏季通风避免后背出汗。中控上沿及门板中间加软质包裹，触感细腻，搭配单色氛围灯，提升内饰G级感；保留实体空调按键，支持盲操，提升驾驶安全性。

储物功能：全车配备43处储物空间，包括两侧门板储物格、前排座椅后方储物袋、副驾座椅后方小桌板、扶手箱、Type-C接口等，便利性极强。虽然后备箱的常规容积没有明确说明，不过我试了一下，随便可以放上两个20英寸的行李箱，还可以放一些大小物件空间足够宽敞。根据自己的装载需求，后排可以放倒，那进一步扩大了收纳空间。这种灵活多变的空间，在同价位中还是不多啊。也为旅行小房车提供了便捷性。

捷途山海L7 PLUS2026内饰配置核心亮点包括15.6英寸可旋转中控屏，支持主副驾10度角度智能偏转，显示效果清晰，操作流畅。还配10.25英寸液晶仪表盘，画面质感清晰，操作流畅。将导航、车速、驾驶辅助信息投射至前挡风玻璃，我无需低头即可掌握全局，科技感与实用性兼备。搭载TOUR OS智能座舱系统以及内置高通骁龙8155车载智能芯片，联动豆包AI实现更智能的语音交互。支持娱乐、多区语音识别等功能，特别是连续语音识别指令这个功能很好，我就用四川话喊一声“你好小捷”“去附近的菜市场”、“播放音乐”、“调整空调”都能够很好的应对完成。

捷途山海L7 PLUS 核心辅助驾驶功能配置，搭载猎鹰500纯视觉辅助驾驶系统，配摄像头+毫米波雷达+超声波雷达等功能，随时勘察车身周围的路况，提升安全感。还支持高速NOA领航、记忆泊车等进阶功能。也还支持L2级辅助驾驶级别，该车标配全速自适应巡航（ACC）、车道居中保持、车道偏离预警、并线辅助等基础功能，高速场景：领航辅助稳定性突出，可实现自动上下匝道、智能超车变道，系统对车道线识别清晰，变道决策果断，但雨天或强光环境下偶有识别延迟；全速域ACC：跟车距离可调节，低速跟车时平顺性较好，但急加速时动力响应略慢于传统燃油车。泊车辅助：新手友好度高，支持水平/垂直/斜列车位，通过中控屏操作便捷，2025年11月实测显示“极窄车位也能准确入位”，但泊车过程中需人工确认方向，无法完全脱手；360°全景影像：画面清晰度高，夜间光线不足时略有模糊，但优于普通倒车影像，对新手停车帮助显著。城市道路：目前仅支持基础L2功能例如车道保持、主动刹车，城市NOA 尚未开放，需等待后续OTA更新。在过红灯的时候，车辆正准备启动前方，突然来了行人，我还没反应过来，但是有了主动刹车的功能，减少了事故的发生。️ 提示：辅助驾驶功能需在安全前提下使用，不可完全依赖系统，实际表现可能因路况、天气等因素有所差异。

捷途山海L7 PLUS 外观延续山海共生设计美学，采用C型日行灯与贯穿式灯带，搭配熏黑点阵进气格栅，整体风格J Z大气，辨识度突出。前脸设计：大尺寸熏黑点阵式进气格栅搭配贯穿式LED日行灯，点亮后呈现流光效果。两侧分体式LED大灯支持自动头灯及转向辅助功能，前包围采用镀铬饰条点缀，搭配上下银色护板，提升时尚感与实用性。

车身侧面：车身线条流畅修长，配备19英寸多幅式轮毂与半隐藏式门把手（降低风阻并提升科技感）。轮毂既与中型SUV W美相融合，而且还有很强的抓地力。车顶行李架为自驾出行提供便利，D柱新增金属铭牌。

车尾设计：贯穿式尾灯灯腔内部采用J Z点阵式设计，夜晚点亮效果惊艳，并带有CDM标识彰显插混身份。后尾翼搭配镀铬饰条与银色护板，层次感丰富。

2026款捷途山海L7 PLUS 安全配置扎实，高强度钢笼式车身，兼顾被动安全与主动防护，为家庭出行提供全面保障。车身采用高强度钢笼式结构，高强度钢占比达86%（热成型钢28%），车身扭转刚度不错，碰撞时有效保护乘客。配备7个安全气囊，例如前排安全气囊、侧安全气囊等，能够很好的保护车内乘客头和脚部防碰撞，车辆防损，全方位提升防护能力。电池采用“守护者四防”设计，达到IP68级防水，防热不自燃、防寒续航不打折、撞车电池不变形，安全性能超国标50倍托底碰撞标准。后排空间设计合理，满足家庭出行需求，减少因空间不足带来的安全隐患。

捷途山海L7 PLUS 2026款220Km五座豪华版适合哪些人群购买？1️⃣家庭用户，提供宽敞的第二排乘坐空间，满足平时家庭出行需求，尤其适合有老人或小孩的家庭；七座布局需选配，但五座版已足够满足多数家庭场景，且价格更亲民。2️⃣长途旅行爱好者，220km纯电续航版本可满足中长途出行需求，减少充电频率，适合自驾游、跨城旅行等场景。3️⃣预算有限但追求品质的消费者，官方指导价11.99-16.59万元，结合限时置换价10.99万起，性价比突出，适合将插电混动与豪华配置结合的用户。④灵活多变的用车场景，支持座椅放倒扩展空间，可应对临时载物或露营等需求，提升实用性。⑤对空间与性能有要求的用户，车身尺寸符合中型SUV（4810x1930x1705mm），轴距2820mm，兼顾舒适性与通过性。

2026款捷途山海L7 PLUS是否适合“旅行小房车”需求？答案是的！捷途山海L7 PLUS 2026款220Km五座豪华版定位为中型插电混动SUV，通过大空间、长续航、灵活座椅布局及冷藏/储物配置，W美契合“旅行小房车”的核心需求，尤其适合家庭长途旅行或露营爱好者。建议结合实际使用场景试驾体验，重点关注座椅舒适性与智能配置的实用性。若需要7座，可在五座豪华版基础上加价4000元升级为七座版本（同配置级别）。