华为问界有了新伙伴！华境S全系标配华为全家桶5月8日上市

北京车展回来后，后台收到不少私信：“想买带华为最新智驾的车，能推荐几款吗？”放在一年前，这个问题不难回答，那肯定首推华为问界。但现在的大六座SUV市场里，能把华为乾崑全系标配、未来还能OTA的选手，除了问界这位老大哥，现在终于有了第二个选择——华境S。

华为问界之所以卖得好，核心原因就两个。一是华为智驾足够靠谱，二是鸿蒙座舱足够好用。而作为华为问界的新伙伴，华境S走了一条比问界更激进的全系标配路线。新车全系标配华为乾崑ADS PRO增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace 5和乾崑车云。更值得玩味的是，华境S还首批搭载了问界M7 Pro+同款的舱内激光雷达Limera，这种核心硬件的同款下放，放在以往几乎是不可想象的。

上市至今，华为问界用长达数年的用户数据和实测里程，证明了华为乾崑智驾的可靠度。94.8%的智驾活跃用户比例、累计95.6亿公里的辅助驾驶总里程，为整个华为智驾生态打下了信任基石。新伙伴华境S亮相后，没有人会去问华为智驾到底行不行，大家关心的是，华境S在这方面做得怎么样。从目前公布的实测数据看，华境S在夜间110km/h连续避让掉落障碍物、70km/h遇儿童鬼探头成功避险、130km/h遇静止前车成功刹停等多项极限场景下的表现，已经达到了问界高阶车型的水准。

如果把华为问界比作华为智驾版图中的“旗舰纵队”，那华境S扮演的角色更像是“平权先锋”。问界M9站稳50万级市场，M7坐镇30万级主力阵地。网传16-20万的华境S，则把华为智驾带入了主流市场。这个价格区间，恰好是问界目前尚未覆盖的主流家庭用户群体。两者并非竞争关系，而是上下衔接。更妙的是，华境S在空间层面打出了532全尺寸大六座的牌，3105mm轴距、87.4%得房率、六人满座还能装的空间表现和问界M7恰好形成了差异化互补。

据悉，华为乾崑科技旗舰大六座华境S将于5月8日正式上市。华为问界终于不再孤军奋战，消费者也有了更多选择。大家觉得华境S怎么样？欢迎来评论区聊聊。