宋Pro DM-i飞驰版杭州焕新上市，再启家用出行新篇章

301km纯电续航领跑同级，1735km综合续航直击痛点

宋Pro DM-i飞驰版最大的亮点在于纯电续航的大幅跃升。新车提供CLTC工况下220km和301km两个纯电续航版本，其中301km版本更是将插混SUV的纯电续航天花板拉升至全新高度。正如活动现场多位用户在静态品鉴环节所感叹的，这样的续航意味着：若按每日30公里的日常通勤计算，一次充电即可满足约两周出行需求，真正实现“通勤零油耗”。而对于长途出行场景，飞驰版满油满电综合续航高达1735km，NEDC百公里亏电油耗低至3.2L，“可油可电”的双重属性彻底打消了用户的续航焦虑。

第五代DM技术加持，以电为主的高效驱动逻辑

动力层面，宋Pro DM-i飞驰版搭载比亚迪第五代DM插电混动技术（DM5.0），以“以电为主、燃油为辅”的核心驱动逻辑重新定义了插混车的使用方式。该动力系统由1.5L自然吸气发动机与电机组成，发动机最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦，匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。活动现场的车型讲解环节中，讲师特别指出：这套技术方案的本质在于，让用户在日常通勤中完全将车辆作为纯电车使用，而发动机作为“续航增程器”在长途场景中提供无忧保障，真正实现了能耗与便利性的最佳平衡。

云辇-C全系标配，“3C神装”诚意拉满

底盘与操控方面，宋Pro DM-i飞驰版全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，支持毫秒级自适应阻尼调节，有效抑制过弯侧倾与路面颠簸，兼顾操控精准性与乘坐舒适性。硬件层面，新车采用前麦弗逊式独立悬架与后四连杆独立悬架的组合，为底盘质感的进阶奠定了扎实基础。此外，飞驰版还新增了TSC高速爆胎稳定控制系统，该功能可在40km/h至140km/h车速范围内，于爆胎瞬间毫秒级介入，协同驱动与制动防止车辆跑偏失控，平稳将车速降低至安全区间。这一底盘与安全“组合拳”，使飞驰版一举集齐了“云辇-C + TSC + 天神之眼C”的“3C神装”。天神之眼智驾可选装激光雷达，高阶辅助驾驶再下探

智能驾驶辅助方面，宋Pro DM-i飞驰版延续了智驾版的高阶辅助驾驶能力。新车型标配视觉方案的天神之眼C辅助驾驶系统（DiPilot 100），可实现高快领航辅助、全场景泊车辅助等核心智驾功能。更具突破性的是，用户可选装激光雷达硬件，升级至天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot 300），解锁城市领航辅助功能，包括自主通过红绿灯路口、躲避绕行障碍物、极窄路段灵活掉头等场景能力，并支持覆盖超过300种泊车场景的全场景智能泊车。

舒适配置全面越级，座舱体验从“工位”变“客厅”

舒适性与座舱配置同样是本次升级的重要看点。宋Pro DM-i飞驰版新增一体式智能冷暖冰箱，配备前排座椅通风、加热、按摩功能，主驾座椅腰撑以及方向盘加热等配置，将原本多见于中高端车型的舒适配置下放至家用A级插混SUV之中。座舱内部，15.6英寸自适应旋转中控屏、12.3英寸全液晶仪表、127色环绕式多彩氛围灯与感触式广角全景天窗共同营造出科技与质感兼备的驾乘氛围。整车支持OTA远程升级，智能化可持续进化。

百万用户信赖背书，宋Pro家族持续领跑A级插混赛道

值得一提的是，宋Pro SUV系列自2019年推出以来，累计销量已突破100万辆大关。2025年，宋Pro系列更是以全年约23万辆的销量成绩，稳居A级新能源SUV年度销量冠军。活动现场，多位宋Pro老车主也以亲身经历分享了这款车在省油、空间与智能化体验上的扎实口碑。正如领导致辞中所言，飞驰版正是基于对百万用户真实需求的持续洞察，将续航、舒适、安全三大核心诉求逐一精准回应，让比亚迪的技术红利转化为用户可感知的越级体验。