奔驰长轴距GLC SUV：城市与郊外的驾驶乐趣大揭秘

7月25日，哈尔滨的试驾场地上，最后一辆奔驰长轴距 GLC SUV 稳稳停在终点，引擎声逐渐平息——这场历时12座城市的试驾活动，终于在冰城圆满落幕。自7月18日起，从大连、北京到郑州，各地车迷们对这款车的性能表现有了全面的了解。

最令人紧张刺激的莫过于城市越野剧场。专业教练坐在副驾，指导驾驶者冲上台阶、通过交叉轴，车轮在滚轴路上左右晃动，但车身却异常稳定。当车辆返回市区，方向盘变得异常灵活，无论是狭窄道路的掉头还是抢红绿灯，都如同驾驶小型车般轻松自如。这种反差感，让现场有人感叹仿佛换了一辆车。

坐进车内更是惊喜连连，2977 毫米的轴距确保了后排乘客可以轻松跷二郎腿。座椅支持电动调节，头枕柔软舒适，据说与迈巴赫的设计理念相同。长途驾驶时，L2+级别的导航辅助驾驶系统极大减轻了驾驶负担，无论是跟随前车还是自主变道，都无需过多操心，即使在拥堵的路况下，也不会感到烦躁。

现场的互动体验也丰富多彩。在一楼看车时，只需对着屏幕说“你好，奔驰”，第三代 MBUX 系统的反应速度甚至超过了手机的 Siri。在二楼露台上，喝着咖啡俯瞰其他试驾者的身影，自己上场前还能通过朋友圈点赞换取一杯拿铁。临走时领取的定制帆布包，如今已成为许多人上班时的首选，甚至有人认为它比健身房的包更有面子。

尽管哈尔滨站的活动已经结束，但这款车型的出色表现已深入人心——无论是城市代步的舒适性，还是周末郊游的越野能力，都令人印象深刻。下次若想再次体验这种“两面派”的乐趣，恐怕要等到新车到店了。